-
Łożyska samosmarujące
-
Samosmarujące się łożyska z brązu
-
Łożyska samosmarujące
-
Tuleje łożysk bimetalicznych
-
Łożysko DX
-
Koszyk z łożyskiem kulkowym
-
Owinięte brązowe łożyska
-
Tuleje z litego brązu
-
Samosmarująca podkładka oporowa
-
Płyty ścierne Self Lube
-
Łożysko ślizgowe z kołnierzem
-
Łożysko ślizgowe z metalurgii proszków
-
Podzielony blok poduszek
-
Części amortyzatora
-
Części pompy zębatej
produkt metalowy SF-1D
Miejsce pochodzenia | CHINY |
---|---|
Nazwa handlowa | CCVK |
Orzecznictwo | ISO9001 |
Minimalne zamówienie | 50 sztuk / sztuk |
Cena | negotiable |
Szczegóły pakowania | Karton eksportowy; Drewniana skrzynka ; Drewniana paleta. |
Czas dostawy | 2 ~ 4 tygodnie |
Zasady płatności | T / T, L / C, Western Union, MoneyGram, Paypal itp. |
Możliwość Supply | 1000000 sztuk / sztuk miesięcznie Tuleja łożyskowa |
High Light | samosmarujące łożysko ślizgowe,samosmarujące tuleje z brązu |
---|
SF-1D
SF-1D specjalne łożysko do ciśnienia hydraulicznego. Jest rodzajem nowego materiału opartego na cylindrze SF-1P i zasadzie działania i konstrukcji amortyzatora, większe zużycie w warunkach bezolejowych, produkt ma
- Dokładna informacja
Tuleja hydrauliczna SF-1D została opracowana na bazie SF-1P, a tymczasem z uwzględnieniem zasady działania pompy olejowej i przepustnicy. Pokazuje lepszą wydajność w warunkach roboczych bez smarowania olejem. Jest to zamiennik i podobieństwo wydajności do typu DP4 produkt poza granicami kraju. Oprócz tego samego zastosowania SF-1P, SF-1D w szczególności pasuje często do ruchu posuwisto-zwrotnego z dużą siłą boczną. Ma tendencję do stopniowego zastępowania SF-1P przez SF-1D, ten ostatni obejmie szerokie zastosowanie w samochodach, przepustnicach silników i pompach olejowych itp.
Nośność : 140 N / mm2
Temperatura : -195 ~ + 280 ° C
Ograniczenie prędkości : 3 m / s
Współczynnik tarcia () : 0,04 ~ 0,20
Limit PV (suchy) : 3,8 N / mm2 m / s
Limit PV (olej) N 50N / mm2.m / s
- Poprzedni SF-1SS
- Dalej Brak informacji
Możesz kochać
SF-1X
SF-1T
SF-1P
SF-1W
SF-1B